После появления конструкции погружного бурения с пневмоударником раздельной конструкции конструкция делает всю машину относительно простой по конструкции, с высокими экономическими характеристиками, высокими требованиями к управлению на месте и неспособной быстро двигаться. В то же время он отличается от источника питания всего транспортного средства и должен быть дополнительно соединен с воздушным компрессором, приводящим в действие систему бурения горных пород; Кроме того, по сравнению со встроенной буровой установкой, ее энергопотребление относительно велико.

 

Диапазон диаметров отверстий: Φ90-138 мм

 

 

ZEGX 420T-1 Ударная буровая установка с погружным пневмоударником раздельной конструкции от компании Zhejiang Zhigao Machinery Co., Ltd — это высоконадежная и безопасная буровая установка для открытых работ. Благодаря передовым технологиям буровая установка обеспечивает максимальную эффективность и повышенную производительность при выполнении всех операций бурения.

 

Одним из ключевых преимуществ этой раздельной буровой установки с пневмоударником является ее высокий уровень безопасности. Оснащенный различными средствами безопасности, соответствующими международным стандартам, он обеспечивает безопасность персонала и оборудования во время бурения.

 

Кроме того, ZEGX 420T-1 разработан с учетом комфорта. Эргономичный дизайн обеспечивает комфортную и эффективную рабочую среду для операторов, снижает утомляемость и повышает производительность.

 

Высококачественные компоненты буровой установки и передовые технологии способствуют ее общей надежности. Он может похвастаться прочной и прочной конструкцией, способной выдерживать самые жесткие подземные условия.

 

Другие ключевые особенности ZEGX 420T-1 включают его способность сверлить глубокие отверстия с высокой точностью, легко регулируемый угол и глубину сверления, а также удобную систему управления.

 

В целом, подземная буровая установка разъемного типа ZEGX 420T-1 — отличный выбор для тех, кто ищет высококачественную машину, сочетающую в себе безопасность, комфорт и надежность для всех операций подземного бурения.

 

 

 

 

Обычно используется в различных шахтах и ​​горных работах, таких как национальная оборона, транспорт, гидроэлектростанции и так далее.

Есть некоторые недостатки раздельной буровой установки и всей гусеничной буровой установки, которые не могут объединить такие функции, как высокая гибкость, малый размер, высокая безопасность персонала в одном устройстве. Таким образом, эффективность бурения для добычи газа снижается, а буровая установка плохо приспосабливается к сложному буровому полю и шахтам. Разборная гусеничная буровая установка — это новый тип буровой и строительной техники для добычи газа. Благодаря своей раздельной конструкции и конструкции на гусеничном ходу, эта буровая установка нового типа отличается небольшими размерами, гибкой подземной мобильностью, и рабочие могут держаться подальше от отверстия и хоста, чтобы осуществлять контроль и управление бурением. В сочетании со сложными условиями угольной шахты / горной породы и бурового поля, а также на основе анализа и исследования структурных особенностей, основных функций, ключевых технологий и гидравлических систем раздельной гусеничной буровой установки серия раздельных гусеничных установок для различных условий и строительная среда были разработаны. Промышленные испытания показали, что раздельная гусеничная установка имеет умеренные размеры, высокую гибкость при подземных работах, высокую комплексную эффективность бурения и широкие возможности адаптации. Имеет хорошие перспективы в шахтах со сложными условиями.

 

 

 

 

 

Производитель двигателя	Ючай (Китай III)	Сила подачи	20кН
Инженерная модель	YC4DK100	Подтягивающая сила	45кН
Номинальная мощность двигателя	73,5 кВт	Тип фида	Цепь/ Цилиндр
Глубина отверстия	30 m	Скорость перемещения (макс.)	3 км/ч
Размеры бурильных труб	Φ110-140 мм	Способность преодолевать склоны	25 градусов
Размер молота DTH	4" /5"	Отслеживание кадровых колебаний	±10 градусов
Скорость вращения	3,200 N.m	Общий вес	4700 кг/5280 кг
Рабочее давление	0.7-2.5 МПа	Транспортные размеры	5100*2324*2550мм
F.A.D	8-20 m 3/ мин	Сухой пылесборник	Вариант

 

 

• Стандартно оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем Yuchai YC4DK80 или электродвигателем YC4DK100.
• Все детали конструкции усилены для различных условий работы.
• Блок вращения, приводимый в движение циклоидным двигателем, обеспечивает более высокий крутящий момент и больший диапазон отверстий.
• Новый дизайн корпуса для улучшения внешнего вида и удобства обслуживания и ремонта.
• Дополнительный сухой пылеуловитель для сверления без пыли, более экологичный и энергосберегающий.
• Функция осцилляции добавлена ​​к оригинальной буровой установке 420. Подъемность и маневренность улучшены для удовлетворения потребностей различных условий работы на строительных площадках.

 

 

Минимальный заказ	1 КОМПЛЕКТ
Условия оплаты	Т/Т, Л/К по предъявлении
Порт	Нинбо/Шанхай, Китай.

 

 

 

В: Почему зимой сложно запустить буровую установку?

О: Это определяется не только собственными техническими условиями, но и внешней температурой. Зимой запуск при низкой температуре затруднен, в основном по следующим причинам:

(1) Зимой климат холодный, температура окружающей среды низкая, вязкость масла увеличивается, а сопротивление трению всех движущихся частей увеличивается, что снижает пусковую скорость и затрудняет пуск.

(2) Емкость аккумуляторной батареи уменьшается с понижением температуры, что еще больше снижает пусковую скорость.

(3) По мере снижения начальной скорости увеличивается утечка сжатого воздуха и увеличивается тепловыделение стенки цилиндра, температура и давление воздуха в конце сжатия значительно снижаются, что увеличивает период задержки воспламенения дизеля, и даже не может гореть в тяжелых случаях.

(4) Вязкость дизельного топлива при низкой температуре увеличивается, что снижает скорость впрыска. Кроме того, скорость закрутки, температура и давление воздуха в конце сжатия относительно низкие, что ухудшает качество распыления дизельного топлива, впрыскиваемого в цилиндр. Трудно быстро образовать хороший горючий газ с воздухом и вовремя воспламенить или даже не воспламенить, что приводит к трудностям при запуске.

 

В: Каковы условия для хорошего пуска буровой установки?

A: (1) Должна быть достаточная стартовая скорость. Высокая начальная скорость, меньшая утечка газа в цилиндре, малое время передачи тепла сжатым воздухом стенке цилиндра и меньшие потери тепла повышают температуру и давление газа в конце сжатия. Как правило, требуемая скорость составляет 1_ 0_ 0_ r_/_ m_ i_ n_ и выше.

(2) Герметичность цилиндра хорошая. Это может дополнительно уменьшить утечку воздуха и обеспечить достаточную температуру сгорания и давление газа в конце сжатия. Давление сжатия в цилиндре должно быть не менее 8 процентов от нормативного значения _ 0_ процентов _.

(3) Требуется, чтобы посадочный зазор между двигателем и рабочими частями был надлежащим и хорошо смазанным.

(4) Аккумуляторная батарея должна иметь достаточную пусковую мощность, а техническое состояние пусковой цепи должно быть в норме.

(5) Начальное количество масла должно соответствовать требованиям, качество впрыска должно быть хорошим, а угол опережения впрыска должен соответствовать требованиям.

(6) Используйте квалифицированное топливо

 

http://ru.zegadrillrig.com/